Celoročné vs. zimné pneumatiky – ktoré si vybrať a prečo?

ROZDIEL MEDZI ZIMNÝMI A CELOROČNÝMI PNEUMATIKAMI

Celoročné pneumatiky sú určené na jazdu v rôznych podmienkach – suchá vozovka, mokrá vozovka, sneh. Zimné pneumatiky sú špeciálne stavané na zdolávanie rôznych zimných situácií – nízke teploty, ľad, sneh, čľapkanica… Materiál behúňa celoročných pneumatík je pri nízkych teplotách tvrdší, dôsledkom čoho je znížená trakcia (záber) medzi kolesami a vozovkou. Zimné pneumatiky sú vyrobené z mäkšieho materiálu, vďaka čomu aj pri nízkych teplotách a extrémnych podmienkach poskytujú lepšiu priľnavosť a lepší brzdný účinok. Tým sa zlepšuje ovládateľnosť celého vozidla a jazda je bezpečnejšia.

POHON 4×4 SO ZIMNÝMI PNEUMATIKAMI

Jazda s pohonom 4×4 zlepšuje trakciu tým, že pri akcelerácii sú poháňané všetky štyri kolesá. „Štvorkolka“ vám ale nepomôže pri prudkom brzdení. Zimné pneumatiky zlepšujú trakciu nielen pri brzdení, ale aj pri akcelerácii a zatáčaní do zákrut.

ZIMNÉ PNEUMATIKY NA CELOM AUTE

Možno niekto špekuluje nad tým, že by si dal zimné pneumatiky iba na jednu nápravu.  Na tento nápad by ste mali hneď zabudnúť a zimné pneumatiky obuť na všetky štyri kolesá, bez ohľadu na to, či máte pohon prednej nápravy alebo zadnej. Použitím dvoch typov pneumatík na jednom vozidle bude vzájomná súčinnosť oboch náprav narušená. Pre ovládateľnosť, kontrolu a bezpečnosť v náročných poveternostných podmienkach sa jednoznačne odporúča použitie rovnakých pneumatík na celom aute. Plus, ak by ste skombinovali dve zimné pneumatiky na prednej náprave s dvoma celoročnými pneumatikami na zadnej, celoročky by sa opotrebúvali nerovnomerne.

ZIMNÉ PNEUMATIKY PO CELÝ ROK?

Používanie zimných pneumatík počas celého roka sa neodporúča. Mäkší materiál behúňa by sa pri teplom počasí opotrebúval oveľa rýchlejšie ako materiál pre celoročné pneumatiky. Ak by ste nechali zimné obutie na aute po celý rok, vyšlo by vás to oveľa drahšie ako kúpa sady letných pneumatík a ich prezutie.

AKO DLHO PNEUMATIKY VYDRŽIA

Na otázku ako dlho pneumatiky vydržia neexistuje jednoznačná odpoveď. Životnosť pneumatík vzhľadom na vek a frekvenciu používania, závisí od viacerých faktorov – ich typu, zvykov vodiča, počasia, jazdeného povrchu, starostlivosti o ne… Zopár rád:

  1. PRAVIDELNÁ KONTROLA

Pneumatiky by ste mali pravidelne dôkladne prekontrolovať (vrátane geometrie a vyváženia v špecializovanom servise) raz ročne, alebo po 10 000 kilometroch. Správne vyváženie kolies chráni pneumatiky pred predčasným opotrebovaním.

  1. DESAŤ ROKOV JE MAXIMUM

Pneumatiky by sa mali preventívne vymeniť po desiatich rokoch od uplynutia dátumu ich výroby bez ohľadu na to, či sa používajú alebo stoja v garáži. Nahradiť by ste ich mali aj keď sa zdajú byť ešte použiteľné a ich dezén nie je opotrebený pod normu.

  1. SPRÁVNA STAROSTLIVOSŤ

Životnosť pneumatík môžete predĺžiť aj ich správnou údržbou – správny tlak vzduchu v pneumatikách, výmena pozícií pneumatík na aute, vozidlo v dobrom technickom stave.

 

Ako si vybrať najvhodnejší autoservis?

Kúpou auta sa starosti nekončia. O auto sa treba pravidelne starať a samozrejme, mať na jeho údržbu dostatok financií. Veľmi dôležitým krokom je výber správneho autoservisu. Môže Vám ušetriť mnoho peňazí. Ak je auto ešte v záruke, vhodnejšie je asi navštevovať autorizovaný autoservis. No ak už v záruke nie je, máte na výber.

Tipy na výber dobrého autoservisu

Návšteva servisu sa odporúča raz ročne, prípadne každých 30 000 najazdených kilometrov. Je to ideálny spôsob, ako udržať svoje auto v dobrej kondícii a vyhnúť sa prípadným poruchám, ktoré môžu poriadne ukrojiť z rozpočtu. Neviete si vybrať správny autoservis? Skúste výber podľa týchto odporúčaní:

  • Zvažujte a neberte hneď prvú ponuku. Ceny v rôznych servisoch sa totiž môžu poriadne líšiť. A to aj o desiatky, dokonca stovky eur. A to už stojí za tú námahu, aby ste sa poobzerali.
  • Pýtajte sa! Určite máte veľa známych a členov rodiny, ktorí majú vlastné auto. Poproste ich, aby sa s Vami podelili o svoje skúsenosti. Určite Vám budú vedieť poradiť a poskytnúť recenzie blízkych autoservisov. Nič nie je lepšie, ako osobná skúsenosť.
  • V servise sa poobzerajte a prehliadnite si celkové vybavenie, čistotu, aj tím technikov. Ak sa Vám čosi nepozdáva, vždy máte možnosť ísť inam.
  • Všímajte si aj prípadné pracovné certifikáty a osvedčenia mechanikov. Môžu byť totiž v priestoroch servisu vystavené. A ak ich mechanik má, je to určite plus.
  • Vopred sa oboznámte s reklamačným poriadkom a s cenníkom služieb.
  • Nebojte sa vyjednávať! Vždy existuje možnosť úpravy ceny, najmä v neautorizovaných autoservisoch.
  • Vždy si vyžiadajte doklad o zaplatení s rozpísanými položkami prác a náhradnými dielmi, ktoré boli menené. Bez neho pri prípadnej reklamácii neobstojíte. V dôveryhodnom autoservise je doklad o zaplatení samozrejmosťou.
  • Ak idete na bežnú servisnú prehliadku, opýtajte sa, či si nemôžete priniesť napríklad vlastný olej. Ušetríte. Takáto možnosť je v mnohých autoservisoch bežná.

Ak by ste s vykonanými opravami neboli spokojný, prácu autoservisu môžete reklamovať do troch mesiacov. Pokiaľ Vám nefunguje vymenená súčiastka, môžete ju podľa zákona reklamovať do dvoch rokov. V kvalitnom a dôveryhodnom autoservise nebude prípadná reklamácia problém.

 

FOTO:  © Tyler Olson / Dollar Photo Club

Nezanedbávajte pneumatiky a jazdite bezpečne

Či už riadite motorku, klasické  osobné auto, kamión, či športové vozidlo, vždy musíte sledovať stav pneumatík. Iba s kvalitnými pneumatikami v dobrom stave bude Vaša jazda bezpečná a bezproblémová. Pravidelná návšteva pneuservisu je teda na mieste.

Sledujte svoje pneumatiky

Zlý stav pneumatík môže byť ľahko príčinou straty kontroly nad autom. Môže sa tak stať nielen na zľadovatenej ceste a za nepriaznivých podmienok, ale tiež na suchej udržiavanej ceste. Dobrý stav pneumatík je pre bezpečnú jazdu jednoducho podmienkou. Čo by ste mali pravidelne kontrolovať?

  1. Tlak vzduchu, resp. nahustenie pneumatík

Tlak vzduchu pravidelne kontrolujte vo všetkých pneumatikách, teda aj v rezervnej. Nesprávne nahustené pneumatiky majú za následok výrazné zhoršenie jazdných vlastností vozidla, kedy auto doslova „zanáša“ do strany, kde je pneumatika málo nahustená. Rovnako hrozí riziko väčšieho opotrebenia pneumatiky. Avšak mimoriadne rizikové je aj prílišné nahustenie. Auto nebude k ceste dobre priliehať a bude po vozovke akoby plávať. Tlak v pneumatikách si skontrolujete veľmi jednoducho, a to napríklad pri tankovaní na čerpacej stanici, kde poslúži kompresor. Robte to pravidelne! Nielen pri výmene pneumatík…

  1. „Prehodenie“ pneumatík

Toto robí len veľmi málo motoristov, no určite je to dôležitý krok. V čom spočíva? Približne v strede sezóny, to znamená v strede letnej a tiež v uprostred zimnej sezóny, prehoďte predné pneumatiky za zadné. Prečo? Aby sa opotrebúvali rovnomerne. Ak totiž máte motor v prednej časti vozidla, predné pneumatiky sa opotrebúvajú viac a naopak.

  1. Vizuálna kontrola

Je tiež veľmi dôležitá a netreba ju zanedbávať. Sledujte, či behúň nie je opotrebený, či na ňom nie sú praskliny alebo viditeľné hrčky. Rovnako netreba zabúdať na hĺbku dezénu, ktorá je u letných pneumatík minimálne 3 mm! Ľudovo povedané „ošúchané“ pneumatiky bezodkladne nechajte vymeniť v pneuservise, prípadne si ich prezujte svojpomocne.

Nesprávne nahustené, opotrebované alebo včas neprezuté pneumatiky bývajú častou príčinou dopravných nehôd. Pritom stačí tak málo a môžete jazdiť omnoho bezpečnejšie. Ak si pneumatiky neviete skontrolovať svojpomocne, určite neváhajte pri akomkoľvek probléme navštíviť pneuservis.

 

FOTO:  © Minerva Studio / Dollar Photo Club